2008/05/28

國道三號攻略...

台灣的國道真的有一種很怪的現象,一般說來內側車道應該是最高速的車道,最外側車道應該是最慢的,可是根據我國道三號行駛心得發現並不是如此。

其實國道三真的是一條滿怪的高速公路,中和以北最高速限為90Km/h,中和到土城為100Km/h,土城以南為110Km/h,而最內線為超車道,當初規劃在內線道的車輛至多只能比速限少大約5~10km/h的。但是根據我這次開下南投的經驗卻發現,我常常跟著前車以超過110的時速往前衝,想要多超幾台車,但是開一開卻會突然變的很慢,時速大約會落在90多而已... 不知道是因為台灣高速公路沿途的風景太差,讓路隊長會想睡覺呢?還是國道上愛佔用內側車道的烏龜車太多。

但此時,如果往外線靠過去,跑到最外線,卻又會發現,其實外線根本就沒有車,然後就產生一種很奇妙的超車方式,走外線道超車....而且根據小弟觀察的心得,大約八成的時間這樣是可行的,感覺就像開手排車要超車時,連降兩檔直接把轉速拉高換取高扭力來超越前車那樣的順暢。這時候我又在想...是因為國道上的大型車都是"不顧一切,勇往直前"型的所以讓所有的龜速車怕被撞倒就跑到內線來嗎?還是國道上的烏龜車都覺得自己很快喜歡開在內線呢?

到底為啥會這樣,就讓小弟慢慢的觀察一下吧.......

真是疑問超級多的一篇文章呀!!

清境之旅-滿不順的第一天下午

其實第一天下午真的滿不順的,先是鐵小K撞到受傷了,再來是山上的小7整修中,不但著名的觀光景點沒了,連廁所都在整修,沒辦法借,然後下午去看羊咩咩秀,結果負責剪羊毛的格蘭先生竟然請假回家探親了....

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os:難道剪羊毛也是不傳之密技嗎?......



最後只能看一隻狗在趕羊

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一個觀眾負責把羊分類,因為分的太慢,後面的羊在表演疊疊樂

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最後還看到羊仔欺騙觀眾的皮鞭破氣球秀....第一張是甩鞭子的人在裝模作樣,後面4張是我以為真的要打,所以開Eos 20D 5fps 連拍的其中4張,看到拿麥克風的那個在幹嘛了吧......

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騙錢啦,我要退錢............

2008/05/27

鐵小K週記(四)- 鐵小K受傷了

這禮拜上清境去晃晃,開到山上最熱鬧的-4的時候,突然發現前方有交管,把我們擋下來,由於我們想要找個地方停車休息下,就繼續往上開,看到路旁有一個很多遊覽車和小型車開進去的地方,我就跟著開了進去,但是繞了一圈以後,發現他並不是通往-4的地方,就想開出去,在一個轉彎處,突然看到一輛遊覽車,朝著我的車頭衝過來,所以想要後退讓他過,結果....在我後退的同時,聽到了三個聲音先是"阿~",再來是"嗶~",接下來就是"碰~",我的鐵小K就跟一台米字必須賽佛林撞在一起了....唉

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撞的結果,我這邊保桿破裂,燈殼破裂,換起來大約要8000吧,還要賠對方,真是糗爆了,不過後來我發現我自己在急的時候,倒車都不會仔細看後面,只會想說後面沒東西吧,因為後來又發生了一次,我打到R之後突然發現自己沒在看後照鏡,看來要養成這個習慣還要花一點時間吧...還要繳不少的學費.....

2008/05/04

神奇的 1/354 A8宵夜之旅

自從上次開我的鐵小K去找自耕農後,有一天自耕農跟我說他家想要買一台一般的房車,想要考慮我家的鐵小K,其實鐵小K也沒啥不好,只是以家庭房車來說,鐵小K還是有點小台,所以小弟就跟自耕農說買阿苦啦,又經過了兩三次的討論之後,沒想到今天上線,自耕農就說他要開A8來載我去夜跑買宵夜.....讚..........
p.s 為啥說是1/354呢?因為A8 4月上市,4月掛牌數量為354台

自耕農買的是 A8 2.4VTi-S 鈦黑銀,雖然在A8出來後我跑了兩次維修中心順便看展示間的車,但是也許是我穿得太邋遢,並沒有業代有來跟我介紹車子,所以昨天算是第一次坐到A8的車子,跟我家鐵小K比起來...只有一個感想,真是豪華呀....

在頭部和腳部的空間上比來,中型房車和大型房車真的是沒得比,即使鐵小K已經縮小引擎室和行李箱的空間,挪給車室使用,但是差異性還是頗大。論儀表跟中控台來說,鐵小K的儀表跟中控,以中控台的功能面來說差異性不大,但是A8有雙區的恆溫,鐵小K只有單區。同樣六片CD音響,但音質沒實驗,因為沒CD片,不過A8裝了一個頗為怪異的螢幕,看似只能顯示資訊用,不能當成電視螢幕,這點我覺得有點怕怕的(p.s我的鐵小K堅持不裝螢幕,因為怕被幹走:p),除了螢幕外A8有特別的 menu return 跟一個方向控制旋扭,這點就要好好的"讚揚"一下台本了,為啥國外的是用搖桿式的,國產後卻變成了旋扭呢?
cc 台本的中控台-中間圓圓的是旋扭
cc2 美國本田中控台,中間圓圓的是搖桿

A8的藍芽雖然在 Vti-S 以上是內建,但是是長在A柱上面的,看起來非常沒有一體的感覺,人家國外的是長在方向盤上的,這樣子不但整體感非常好,按的時候也非常方便,不過看到方向盤以後會覺得台本這次算是有一點點良心,沒有省掉定速......
bt 台本的藍芽,在A柱上面的那一塊
bt2 美國的,方向盤左下角快撥鍵下方那幾個按鈕就是了

其實台本出的東西都這樣,沒有太多的電子配件,跟CAMRY比起來當然是沒啥好比的囉,自耕農跟我說跟他表哥的CAMRY比起來,算是簡單取向的了,CAMRY的按鈕多到不知道該怎麼按:p,好吧,的確啦,以這個價格來說,跟CAMRY比起來的確是沒競爭力。