鐵小K週記(三)-高轉速換檔.卻忘了拉到斷油

鐵小K牽來也兩個月了，二月初就去第一次保養了，第一次保養的時候換了機油(mobile1 0W-40...爆貴)和變數箱油，換了之後感覺油門輕很多，第一次讓我有開車開到不想下車的感覺。但是一直苦無機會測試拉轉速，後來終於讓我遇到一次機會拉轉了。

這次測試拉轉真是一個千載難逢的好機會，就是前幾天晚上九點多在上交流道的時候，遇到了一台很龜很龜的Altis(還上全車空力套件唷)，龜到受不了，害我一上去，就不小心把油門踩到底，直接超越他，告訴他，裝了空力套件不代表比較會跑，要引擎好才能夠瞬間超越對手呀:p，而我也不小心踩得太過癮，第一次讓我看到什麼叫做降檔後爬到7000轉才升檔，不過我忘了打到 S 檔用 shift padd 了，所以沒看到斷油是什麼情況，不過等我回神過來，時速已經爬到12X去了....

第一次拉轉，感覺非常的愉快，感覺我家鐵小K一直沒有辦法拉轉的怨氣，一次全部爆發了出來，讚，不過我們家鐵小K不是國道爆走族啦....

另外，最近鐵小K越來越省油了，上次下苗栗車上載了4大1小，又在路旁吹冷氣等人等半個小時，那次測出來油耗是 13Km/L, 最近三次平均油耗在11Km/L以上，開車途中是隨意大腳。

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鐵小K週記(二)-IPO初體驗

其實車一牽來的時候就想要去做IPO火釉了，好不容易撐到快要過年，打電話去預約，對方竟然跟我說時間全滿，沒辦法幫我做火釉......好吧.....

過完年後快忘記這回事了，後來到了最近才想到，就打電話去試試，我是3/3早上打電話IPO總店，他們說當天下午有一個客人要取消預約，我才排進去的，我猜是那天剛好是沙塵暴吧，車子剛洗好又髒了，誰喜歡呀，不過反正是測試的心態，就去試試看囉。

當天下午到了現場，因為我有點遲到對方就讓另外一台車子先做(沒辦法，以卵擊石的皇家俱樂部讓我等了整整一個小時才讓我拿到那片缺料件沒辦法維修的板子.凸-_-凸.)，輪到我時，一開始先洗了兩次車，第一次用海綿，第二次用一種很像美容黏土的東西抹過我的全車(此時很多髒髒的灰塵通通跑了出來)，洗完以後，就開始打火釉了.....

打火釉一共打了兩層，兩個人拿著打蠟機在那邊打，光看到他們打火釉，就覺得算值得了，打得非常非常的細，連前面牌照下方進氣口都打了兩次，然後車門內部，所有有鈑金的部分，全部都用火釉抹過一次了。打完了，又用布把火釉推了一次，推的車子亮晶晶的，一般的洗車打蠟店，到了這個步驟就結束了，但是我發現這樣子處理完以後才是IPO所有事情的一半而已，接下來 IPO 會幫我把內裝有塑膠的部分，全部用他們的保護劑擦過一次，把儀表板部分，都清理過。車外部分，把所有沒辦法用打蠟機處理到的部分，全部都用布補火釉，用小刷子幫我把一些車子外側容易卡灰層的地方(如窗戶邊)，全部都清理了一次，所有車外塑膠部分上一層塑膠保護劑，最後在車上噴上銀離子消臭劑，還有幫我把我的門把之前被敲到的部分，用他們相近顏色的車漆補過，光這些事情，大約又做了半個多小時左右。最後再由老闆娘把車子交到我手上，並且跟我解釋他們的火釉功效大約可以撐多久之類的。

好吧，我承認，我是第一次發現車子可以這樣子清，清完以後，我發現我的所有鍍鉻飾條都是閃閃發光的，不像以前去洗完車打完蠟後，還可以看到窗戶上有水痕，鍍鉻飾條上面有水痕和指紋，儀表版上面還有灰塵，甚至誇張一點的車框部分有泥土還沒擦掉。IPO的感覺真的是超讚的，而且打完火釉，整個車子板金都是滑滑的感覺...等三個月以後，再去一次吧。

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真搞不清楚你的眼光在哪裡...

其實所有的人都會遇過一個問題，老闆幫你把你的作法和時間都預估好了，這樣子是不錯啦，不過假如遇到這樣子的預估，我想大家都會抓狂吧...

最近小弟有興遇到這樣的老闆，讓小弟在繁忙的上班時間可以打個部落格發洩一下...

故事一：
S: H,你現在在改 多人連線的問題嘛！
H: 對呀。
S: 恩～你今天晚上就先看這邊好了，我預估你花一個小時就可以做出來了
H: 喔..(心裡按X...你以為所有CODE都是 int i; i++; 這樣子唷，這次是要改架構耶，最好是你一個小時就改的出來啦)

故事二：
H正在忙著H認為敝小小公司是大企業，所以要做的複雜的Release程序，(但是是另外一個系統的)
S: H,你要記得做一個在 Server 端就可以把Client踢掉的功能唷。
H: 為啥要做那個？
S: 你在改Ntsc或Pal 的時候都要讓 Client 斷線以免他當掉呀...
H: 不用吧，你這片板子是要做在攝影機裡面耶，你有多少機會會去更動 Ntsc 或 Pal?(心裡暗X：馬的～為了那個出廠時才要做一次的東西要搞死一堆工程師就對了..)

故事三：
S: 我們的攝影機要做XXX功能？
H: 為啥要這個功能，這對我們來說根本沒有用呀？
S: (想了一下)沒辦法，別人家都有做，所以我們也要做
H: (XXX，那別人要去死你要不要跟？ )

故事四：
S 是一個根本沒看過程式，就只憑著H講的幾個名詞就作自己判斷的人..
S: 我建議你把 pool 的內容放大，但是減少他的個數，這樣子對我們比較有幫助。
H: 放大內容只浪費他的無用的空間吧，他一個frame 只放在一個 pool 裡耶，這樣子只會照成記憶體浪費吧！？(心裡暗X：你連程式都沒看耶，馬的跟我講這種鳥話，要我做又要花一段時間去驗證，浪費大家的時間嘛！)

其實H的心裡真的很幹，每天都要接收這種鳥訊息，說是大公司，那為啥你自己都不照規矩來呢？整天只會叫你做A做B的，東西只有雛形，就被你認為完全沒有BUG一樣，就不再花時間去做了，等到要拿出來用，才發現問題一堆，然後也不願意花時間解，就頭痛醫頭，腳痛醫腳...這樣子真的是做事的方式嗎？

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鐵小K週記

領到鐵小K也一個禮拜了，在這個禮拜裡鐵小K除了週間天天陪我上下班、接接老婆以外，週末還要負責陪我出去玩，轉眼間就開了300公里了，我記得我的第一輛摩托車是花了好幾個禮拜才到達300的呀＠＠。

在上禮拜六帶著鐵小K去家裡附近的洗車店去打了蠟，雖然說網路上有看到有人推，不過我覺得這家算是還好，進去的時候一個人拿著水蠟和打蠟機在車子附近繞一圈，就把蠟打好了，因為是新車，腳踏墊上也沒啥灰塵，不過還是有一個人拿著吸塵器把腳踏墊吸了一遍，花了約半個小時就把車處理好了，不過後來才發現，我的儀表上面的灰塵都還活的好好的呀，然後我的資料點(Datadot) 的貼紙也被水沖掉一張，不過這點就不能太計較，因為不只我一個人有這樣的經驗。

最糟糕的一點，是我發現我前檔玻璃上面有一點點被刮傷的痕跡，而且一定要在大太陽下，才看的出來...天呀，又不是當場發現的，再怎麼揮都沒用吧...sigh 只好安慰自己那是污垢，重外面可以擦的掉，不過那天以後真的沒看到了，也許是我很少在大太陽下開車吧，再觀察。

昨天開回家前剩下3格，想說加個油吧，順便算了一下油耗....天呀 8.5km/L，我都把轉速控制在3000rpm以下，好吧，先安慰自己我開的都是塞車路，又去接老婆，開的是市區最塞的路段，又加上磨合期的油耗量本來就不太漂亮。

鐵小K，加油，你的表現會越來越漂亮的:D

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Honda 退訂經驗

在 Honda 體系中，退訂這部分是交給經銷商自己去處理的

七天內退訂刷卡不需要扣2％，七天後刷卡要退2％是給銀行的手續費。

以下是我的經驗........

我1/3在honda 新X店訂一台車，刷卡付了訂金21000，但是為了某些原因，所以決定退訂，在當天晚上我就打給我的業代K先生，他跟我講了很多，希望我能不要退，我很堅持要退，他最後又跟我說根據規定刷卡必須要扣2％是銀行拿去的手續費，我說我沒辦法接受這樣要扣2％，我會找台本申訴，K先生的意思是讓我自己找台本去申訴。當天晚上致電台本080專線，我不知道是不是晚上值班的人的關係，他一直把這個問題丟回經銷商，希望我去找經銷商的人處理，我就很不客氣的跟他說他這種態度是在踢皮球，講了一下之後他還是希望我去找經銷商。第二天就不小心在網路上查到刷卡退訂會要扣2%，就想說算了給他扣好了，就去找他退掉了，在退訂的當時，K先生還一直強調他有幫我問他們主管，刷卡退訂必須扣2％，而且那位K先生，似乎也一直把這個案子押著，到了我第二次找他他才送出去。

在我第二次找K先生之前，有人跟我說其實他有認識人過了近20天還能退訂的，也是刷卡沒扣2％，於是剛好隔天K先生又打電話給我，說希望我能夠不要退，還跟我說退了在別家訂，那個業務的業績會被他拿走，所以希望我直接跟他買，我當然是不願意，而且那天晚上他的態度有點差，我去退時，那位K先生又愛理不理的，試問各位被這樣搞過以後，又怎麼能夠安心的下訂呢？後來我就直接跟他說，我又沒有要訂，並且跟他說人家都可以退了不用扣手續費，為啥我要退，他就講了一堆，最後我們幾乎是以吵架的方式在交談(這也讓我很下定決心一定要把2％要回來)。

後來我就再打一次台本的080電話，把詳細的情況跟對方講了以後，他給我一個很確定的答案，退訂車在 7 天內不管當初是如何付訂都不會扣2％，七天後退訂刷卡就要扣2％，我跟他說新X店這樣幫我處理，他說要幫我關切一下這件事。

第二天早上，我就打電話給K先生跟他說我去問過台本，台本給我的答案是這樣，所以我要求直接刷退，把我的錢還我，他就開始推託，說還要問問公司是不是真的這樣，隔沒一小時候我就接到新X店的"客戶公關室經理"Y小姐的電話，表示他們同仁沒處理過退訂狀況，所以搞不清楚退訂流程，那又跟我說，七天之內是可以全退，七天後...，在他還沒講完時我就直接跟他說，就算我今天退也沒超過七天..他就請我第二天去全額刷退....幹的好，我要回來了。

經過這件事以後，我不知道台本到底有沒有幫我關切這件事，但我認為有幾個點，讓我認為我好險沒有下訂，1. 訂車的流程那麼清楚，退車就不清不楚，這叫誰都無法接受吧？2.Y小姐根本沒跟K先生把整件事搞清楚，就打來我這了，不然怎麼會連退訂幾天都不知道？3. K先生最後的態度真的頗惡劣，好聚好散以後還有機會找你，現在搞的那麼惡劣～我怎麼會再找你呢？

另外，跟A業務退車，B業務訂車的話，根據我問了業務的結果，他們的確是有可能把獎金吐給原本的業務的，要避免的方式就是把車買給和你戶籍地不同的人的名子上吧(這邊是指在監理處登記的那個名子)

總結一下，

1. 台本的規定:退訂車在 7 天內不管當初是如何付訂都不會扣2％，七天後退訂若當初是刷卡就要扣2％
2. 遇到澳業務，就要用比他更澳的方式把錢要回來
3. 有退別人的車記得要跟你訂的業務講一下，他們通常有避免的方式，免得最後你的獎金被前一個拿走了....

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今年我們家的第一個新進成員

今年我們家新進的成員已經在 2008/1/16 被我們帶回家了
他是一台 2008 鐵灰色的 Honda Civic 1.8 Ex-s

雖然中間發生了一些小插曲(退又訂，還差點被唬走了nt 420)
不過都過去了，反正先訓車看看有啥問題囉，
照片下次天氣好的時候再補吧～

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做事要經過大腦，講話也要.....

我想，我們的系統會不穩，有很大的原是因為.....

某天...某會議室.......某個會議...............
參與人數：3
會議目的：討論系統功能

討論到一半...PPPoE 功能
參與者S：PPPoE 我們要做到會自動連線，即使斷線，我們也要讓他能連線
參與者A：那假如機房問題讓他連不上呢？
參與者S：那簡單，我們就發一封信通知管理者PPPoE連不上線
參與者H：撲滋...
參與者S：怎麼了？(OS：你又有那邊不爽啦...)
參與者H：PPPoE都連不上了，沒有網路要怎麼發 Mail呀？...(OS:靠，你該不會以為我們可以裝3G吧？)

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拿XX比雞腿

報告....其實我覺得你真的不要幫我做太多事，因為那只讓我覺得怎麼這樣子的程度也能當研發的管理者.....

其實我對於 Linux Kernel 真的不熟，可是我知道在不同的硬體架構(arch)下是使用不同的資料夾，Linux Kernel 可能是為了方便的原因，把這些東西全部都包在一起，讓你可以選擇自己是用哪種架構，當然 uCLinux Kernel 傳承至 Linux 也是用相同的方式儲存各種架構。

最近小弟還是為了那個令人吐口水的 1MB 記憶體問題在傷腦筋，我們的主管也很貼心，網路上找到了一篇關於如何加大 block size 的文章給我看，我只記得當時我看完前三行就想關閉了。

隔幾天後，我們貼心的主管跑來問我說，他那天寄給我的有沒有用，小弟我當然說沒有用啦，他就反問我怎麼可能，他有找過 code 裡面確實有這一段呀，我怎麼說沒有用？

小弟心裡想..哇...真的要幫你鼓鼓掌，幫你放煙火.....你那麼認真唷...真了不起，但是既然你誠心的發問，那我就跟你說吧，於是小弟就開了他寄給我的那封信，看到前幾行，上面寫著一個路徑 "\linux-2.6.x\arch\m68knommu\" 。大哥，我們用的硬體架構是 armnommu 捏，你找一個 m86k 的給我幹嘛？可以吃嗎？簡直是拿 xx 比雞腿嘛！

其實我之前真的滿敬重他的，因為我覺得他懂 Windows 又懂 Linux 真的很強，但我現在才發現....原來所為啥都懂，就是所為啥都不精......慎戒之....

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苦命工程師心中的吶喊

其實我真的想要跟唐牛一樣大聲的喊著"我真是猜不透你呀....."

有學過OS的人都知道，現在的OS分成kernel space 和 user space，kernel space 要負責一項很重要的工作就是負責跟硬體溝通，
而 user space 為了安全起見，並不能直接跟硬體溝通。
當然這次又是案例說啦。真的不知道我到底該偷笑還是偷哭

最近接到一個指令，我們要做跟PTZ控制晶片的溝通，我們只要發送 rs232 的命令出去就可以控制 ptz 的動作

當然我知道在 linux 只要對 ttySx 讀寫就可以控制 serial port ，不過既然是要跟硬體溝通，我當然是希望寫到DRIVER中，
直接當成一個DRIVER以後要移植到別的機器上只需要改IO方式就可以了，而且這樣可以馬上處理掉從 PTZ 送給我們的回應，
由DRIVER處理硬體的回應，才不容易掉CODE或發生啥怪事，當然我們老大也瞭解這件事，也同意把這段寫到DRIVER裡。

本來是要由小弟寫架構的，但是由於小弟目前身陷於那個人見人吐口水的 1mb 限制，所以後來就由最令我猜不透的頭頭帶著最殺的工程師來替我擔了
在作了幾天以後，我突然又收到命令，說要改由 user space 去寫這段 CODE，在我深入的詢問最殺的工程師之後，我才知道，
原來我們偉大的老大，他要求我們最殺的工程師，從 driver 裡面 call user space 的 ttySx 來對 serial port 送訊號

挖靠，我真是太猜不透你了，可以直接做的事，為啥要走這種怪方式呢？
難道今天你要跟你太太溝通的時候，還要先透過你的丈母娘幫你轉達嗎？

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苦命工程師的疑問...

苦命有時候並不代表薪水不高又被操到快要死掉，而是要接受一堆似是而非的觀念....


記得我還是個小小研究生的時候，上了一堂平均一學期要輪報告兩次的課，
依稀記得當時我有一個同學，其實我已經記不大清楚當時他報告的內容或報告題目

我只記得他那時拿了一個 http 的解釋還啥的，告訴我們他很辛苦在網路上查到這一段話，
雖然他不是很瞭解他的意思，但是他直覺認為那跟網路有很大的關係，

當時雖然我對於上課大家在報告啥，並沒有能夠立即知道問題在哪裡的能力，
但他講出來這句話以後，我很確定他是亂說，網路並不是只有 http (雖然他可能只知道IE啦，不能怪他)
等他報告結束後，我記得他被老師要求重報告，雖然我報告時也被釘在牆上，但至少沒有重報告那麼淒慘。
最後我記得那個同學碩二就不見了。

今天突然感觸很深，因為工作上遇到一些問題，我彷彿看到了我同學當時的影子，
而這次告訴我這件事的竟然是一個跟我息息相關的人，其實我真的不知道是不是他太強而我太愚昧，
對於他這次跟我說的話，我完全不能抓到相關聯性，甚至我認為他根本在指鹿為馬

其實對於這件事我真的滿想知道答案的，
請問哪位高手能跟我說 uclinux 上面不能 alloc 一個大於 1MB 的記憶體的問題
跟 sybase 在 AIX 上的記憶體配置與調整說明，到底有什麼樣的隱藏性關聯呢？
真是令我百思不得其解呀！！

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